MÁY XÚC LẬT HITACHI ZW180
Mã sản phẩm:
MAY092328
|
Tình trạng:
Còn trong kho
| Model | ZW180-5A |
| Loại | Bánh lốp |
| Trọng lượng vận hành | 14,370 - 14,860 kg |
| Dung tích gầu | 2.2 - 3.3 m3 |
| Công suất động cơ | 125 kW |
| Thương hiệu | Hitachi |
| Xuất xứ | Nhật Bản |
VÀI NÉT VỀ DÒNG MÁY XÚC LẬT HITACHI THẾ HỆ MỚI
Tập đoàn Hitachi đã đưa ra tầm nhìn mới
về môi trường 2020 để hạn chế lượng khí thải carbon dioxide hàng năm.
Tập đoàn cam kết vừa sản xuất vừa giảm tác động đối với môi trường trong
việc sử dụng tất cả các sản phẩm và hiện thực hóa một xã hội bền vững
bằng cách giải quyết ba mục tiêu - ngăn chặn sự nóng lên toàn cầu, tái
chế tài nguyên và tăng cường hệ sinh thái. Vì vậy mà dòng máy xúc lật Hitachi Series
ZW mới ra đời với mục đích giảm các tác động đối với môi trường. Bằng
cách cắt giảm lượng khí thải carbon để ngăn chặn sự nóng lên toàn cầu.
Theo LCA ". các dòng máy xúc lật bánh lốp Hitachi
ZW mới sử dụng nhiều công nghệ tiên tiến, bao gồm chế độ tiêu chuẩn mới
giúp tối ưu hóa hiệu quả nhiên liệu. Chẳng hạn như các bộ phận bằng
nhôm trong bộ tản nhiệt và bộ làm mát dầu. Các bộ phận bằng nhựa được
đánh dấu để tái chế. "Life Cycle Assessment- ISO 14040
KÍCH THƯỚC VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA MÁY XÚC LẬT HITACHI ZW180
 |
|||||||
| Loại gầu | ZW180-5A | ||||||
| Standard Arm | Rock bucket | ||||||
| Bolt-on cutting edge | Bolt-on teeth | Bolt-on teeth | |||||
| Dung tích gầu (ISO heaped) | m3 | 2.8 | 3.0 | 3.3 | 2.7 | 2.9 | 2.2 |
| Chiều dài tổng thể | mm | 7,790 | 7,840 | 7,920 | 7,940 | 7,990 | 7,820 |
| Chiều cao tổng thể (Canopy) | mm | 3,280 | |||||
| Chiều rộng tổng thể | mm | 2,610 | |||||
| Khoảng cách trục bánh xe | mm | 3,100 | |||||
| Khoảng sáng gầm xe | mm | 395 | |||||
| Chiều dài trục bánh xe | mm | 2,050 | |||||
| Chiều rộng gầu xúc | mm | 2,690 | |||||
| Bán kính quay vòng xe | mm | 5,300 | |||||
| Tổng chiều cao vận hành | mm | 5,290 | 5,340 | 5,420 | 5,290 | 5,340 | 5,230 |
| Trọng lượng vận hành | kg | 14,430 | 14,470 | 14,520 | 14,370 | 14,400 | 14,860 |
| ĐỘNG CƠ | ||
| Model | CUMMINS QSB6.7 | |
| Loại | 4 thì, làm mát bằng nước, phun trực tiếp, với turbo tăng áp, bộ làm mát khí trong | |
| Công suất định mức | kW | 128 kW, 2,200 rpm, Gross |
| kW | 125 kW, 2,200 rpm, ISO 9249, net | |
| Số xi lanh | mm | 6 |
| Đường kính x khoảng chạy | mm | 107 x 124 |
| Tổng dung tích | lít | 6,690 |
| TRỤC VÀ CƠ CẤU TRUYỀN ĐỘNG CUỐI CÙNG | ||
| Loại | Dẫn động 4 bánh | |
| Lốp (tiêu chuẩn) | 20.5-25-12PR (L3) | |
| HỆ THỐNG THỦY LỰC | ||
| Bơm chính | 210 lít/phút, 2,200 vòng/phút, 27.4 MPa | |
| Fan pump | Bánh răng, 80.5 lít/phút, 2,200 vòng/phút, 14.7 MPa | |
| Xy lanh thủy lực | loại | piston tác động 2 chiều |
| Số x Đường kính x khoảng chạy, mm | Arm : 2 x 125 x 765 Bucket : 1 x 150 x 495 |
|
| LƯỢNG DẦU NHỚT | ||
| Thùng nhiên liệu | lít | 235 |
| Nước làm mát động cơ | lít | 25 |
| Thùng dầu thủy lực | lít | 25 |
| Cầu trước | lít | 34 |
| Cầu sau | lít | 35 |
| Dầu thủy lực | lít | 100 |
CÁC ƯU ĐIỂM NỔI BẬT CỦA MÁY XÚC LẬT HITACHI ZW180
MÁY XÚC LẬT HITACHI ZW180 TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU, VẬN HÀNH MẠNH MẼ |
|
| Máy xúc lật Hitachi ZW180
thế hệ mới là sự kết hợp hoàn hảo giữa việc tối ưu khả năng vận hành
cùng việc tiết kiệm nhiên liêu tuyệt vời. Hệ thống điều khiển động cơ
chủ động "Active Engine Control System" - 1 công nghệ
hiện đại đến từ Hitachi. Quyết định tình trạng hoạt động và điều chỉnh
tốc độ quay của động cơ để làm giảm độ giật máy khi làm việc. Máy xúc lật ZW180 giải quyết vấn đề nhất thời hiện nay đó là hiệu quả nhiên liệu đi đôi với năng suất làm việc. Một số ưu điểm của máy xúc lật Hitachi ZW180: - Tiết kiệm 10% nhiên liệu - Khả năng điều khiển vượt trội - Tối ưu vận hành cho người lái, luôn tạo cảm giác lái thoải mãi nhất. - Bảo trì bảo dưỡng đơn giản, dễ dàng. |
 |
TIẾT KIỆM 10% NHIÊN LIỆU
Hệ thống điều khiển động cơ chủ động "Acitve Engine Control System" có thể giúp xe xúc lật ZW180 giảm 10% nhiên liệu tiêu thụ, gia tăng hiệu quả vận hành cùng khả năng điều khiển vượt trội
10% * FUEL SAVING = ACTIVE ENGINE CONTROL SYSTEM + QUICK POWER SWITCH (QPS) NEW TRANSMISSION
|
||
 |
||
 |
 |
 |
| Hệ thống điều khiển động cơ chủ động của máy xúc lật Hitachi đóng vai trò quyết định cơ chế tiết kiệm 10% nhiên liệu. Việc đặt cảm ứng tại các vị trí đã được tính toán giúp nhận biết chuyển động trên toàn bộ cỗ máy. Đồng thời điều chỉnh tốc độ quay của động cơ, nhằm hạn chế việc mất năng lượng và tiết kiệm nhiên liệu, máy luôn hoạt động mượt mà. | Điều khiển động cơ chủ động: chọn lực kéo và lực xúc tối ưu làm tăng hiệu quả công việc mà lại giảm được lượng tiêu hao nhiên liệu. Hệ thống này phù hợp cho việc xúc sâu vào vật liệu diễn ra nhẹ nhàng, mượt mà nhưng vẫn đảm bảo hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu. Tiến hành dựa trên giữ liệu của các cả biến gắn trong máy. | Điều khiển động cơ truyền thống: sử dụng rất nhiều lực khi đạt chân ga quá sâu. Làm giảm hiệu quả làm việc nhưng tiêu hao lượng nhiên liệu nhiều hơn. |
 |
 |
|
| Máy xúc lật ZW180 có 2 chế độ làm việc: tiêu chuẩn và tăng cường công suất. Chế độ làm việc tiêu chuẩn được chọn sẵn và đủ mạnh để đáp ứng các công việc thông thường, yêu cầu công suất ổn định. Còn đối với chế độ tăng cường thì phù hợp cho các công việc nặng. A: POWER MODE Ta có thể lựa chọn chế độ này khi cần máy mạnh hơn như leo dốc hay cần hoàn thành công việc nhanh. B: QUICK POWER SWITCH (QPS) - CÔNG TẮC CHUYỂN NHANH Ta có thể nhấn công tắc chuyển nhanh trên cần điều khiển để chọn "Power Mode" khi chuyển từ chạy tới sang chạy lùi. Hoặc khi muốn giảm lực kéo được nhận biết bởi cảm biến. Chế độ tiêu chuẩn sẽ được chọn một cách tự động. Việc chọn chế độ nhanh trên máy xúc lật bánh lốp ZW180 giúp tiết kiệm nhiều nhiên liệu hơn so với chế độ "Power Mode" một cách liên tục khi hoạt động. |
Màn hình chỉ báo của xe xúc lật bánh lốp ZW180 đang bật chế độ Eco Mode Các thông số được hiển thị bao gồm: đồng hồ, thời gian thay nhớt tiếp theo, tốc độ di chuyển, công tơ mét, số giờ làm việc. Chế độ Eco được bật khi ta muốn kích hoạt chế độ tiết kiệm nhiên liệu. Hitachi khuyến khích người vận hành sử dụng chế độ này để nâng cao hiệu quả công việc. |
|
HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN CỦA MÁY XÚC LẬT BÁNH LỐP HITACHI ZW180 ĐƯỢC TĂNG CƯỜNG
Hitachi đã phân tích và nghiên cứu rất nhiều về hoạt động của máy xúc lật
gồm đào, xúc vật liệu lên xe tải, hoạt động sau khi đổ vật liệu và duy
chuyển. Điều này tạo tiền đề cho chiến lược phát triển việc cải thiện
khả năng điều khiển của xe xúc lật Hitachi.
|
|||
 |
 |
||
Bộ truyền tải mới với chế độ Auto Mode
được trang bị tiêu chuẩn và có thể tự động chọn cấp độ số tối ưu nhất
phù hợp với công việc, từ đó giảm tiêu hao nhiên liệu. Đặc biệt bộ
truyền tải mới này có 5 cấp độ giúp giữ vòng tua máy hiệu quả. Khác biệt
hẳn so với bộ truyền tải 4 cấp độ trước đó.
|
|||
 |
 |
Với mục đích gia tăng hiệu quả và tính thoải mái trong vận hành,
Hitachi đã cải tiến cần điều khiển phù hợp với cả 2 dạng: điều khiển nhỏ
và điều khiển độ bám. Có rất nhiều mẫu cần điều khiển được sử dụng tùy thuộc vào nhu cầu công việc và ý kiến của người vận hành. |
|
| Điều khiển nhỏ | |||
 |
|||
| 2 cần điều khiển | Kiểm soát trượt | ||
 |
 |
||
| Vị trí công tắc | |||
Hệ thống cắt ly hợp dựa trên tốc độ máy
Thời gian cắt ly hợp được điều chỉnh bởi
việc cảm biến nhận ra tốc độ di chuyển và mức độ đạp pedal để xúc vật
liệu mượt mà và hiệu quả. Flat Mode, Slope Mode và OFF có thể được chọn
bằng cách bấm công tắc để phù hợp với yêu cầu công việc.
|
|||
 |
 |
Van hạn chế nâng cần: giúp xe xúc lật ZW180 giảm bớt rung lắc khi dừng nâng gầu để cải thiện việc vận hành và tránh rơi vãi vật liệu.
Đặt cao độ tự động: cần nâng hạ có thể
tự động dừng tại cao độ thiết lập sẵn cho hiệu quả xúc và hạ gầu sau khi
đổ vật liệu. Người vận hành có thể tập trung vào di chuyển mà không cần
phải quá lo lắng về gầu xúc.
|
|
| Khi di chuyển với cánh tau gầu nâng cao, giữ số 2 trong 4 giây | Khi lùi giữ số 2 trong 5 giây | ||
| Chức năng Delay Mode (trang bị tùy chọn) được ứng dụng để tránh việc xe xúc lật đột ngột tăng tốc di chuyển trong khi xúc liệu. Khi di chuyển tới với cánh tay gầu nâng cao, giữ số 2 trong 4 giây để ngăn việc quá tốc độ. Khi lùi số 2 được giữ trong 5 giây. | |||
TÍNH NĂNG VẬN HÀNH THÂN THIỆN GIÚP TĂNG CẢM GIÁC THOẢI MÁI CHO THỢ VẬN HÀNH
Rất nhiều chức năng hữu dụng và tiện lợi được trang bị trong cabin của máy xúc lật ZW180 nhằm giảm sự mệt mỏi cho người vận hành khi phải làm việc trong thời gian dài
|
|||
Điều hòa 2 vùng độc lập điều khiển chức năng: ấm dưới chân và mát trên đầu.
Cabin cường lực chống bụi giúp giữ bên trong cabin máy xúc lật Hitachi ZW180
luôn sạch sẽ. Lựa chọn gia tăng gấp đôi lọc khí trong môi trường nhiều
bụi được ứng dụng cho máy điều hòa không khí của thiết bị này
|
 |
 |
|
 |
|||
 |
Cabin toàn cảnh rộng rãi cho tầm nhìn tuyệt vời. Ghế ngồi và vô lăng có thể điều chỉnh cho phù hợp với người vận hành, giữ họ ở tư thế dễ chịu nhất. Ngoài ra cabin của máy xúc lật ZW180 cách âm tiếng ồn rất tốt ngay cả khi làm việc nặng, từ đó giảm tối thiểu mệt mỏi cho người lái. |  |
|
 |
Vô lăng gật gù giúp người vận hành điều chỉnh được vị trí làm việc thuận lợi nhất cho mình. | Hitachi ZW180 trang bị ghế hơi sang trọng, êm ái, giúp giảm sóc và rung từ thân xe để giảm thiểu căng thẳng và mệt mỏi khi vận hành. Đây là trang bị tùy chọn. | |
 |
Radio với tính năng dò kênh tự động và hệ thống 2 loa âm thanh stereo cung cấp chất lượng âm thành vượt trội. |  |
Cổng
AUX (tắc cắm mini) được trang bị để kết nối với máy nghe nhạc di động,
tạo điều kiện thư giãn giải trí trong khi nghỉ ngơi. |
| Radio AM/FM 2 loa | Ngăn giữ điện thoại | ||
 |
 |
Màn hình camera lùi (trang bị tùy chọn) cho phép người vận hành thấy toàn cảnh phía sau đuôi xe. Trang bị này làm gia tăng an toàn khi làm việc. | |
| Camera lùi | Màn hình | ||
 |
 |
 |
 |
| Hốc giữ ly nước | Ngăn chứa đồ lớn | Ngăn chứa vật dụng nhỏ | Hộp giữ nhiệt |
 |
 |
 |
|
| Sưởi kính trước | Cổng gió sau | Găng đựng găng tay, đồ mồi thuốc lá, gạt tàn thuốc | |
MÁY XÚC LẬT BÁNH LỐP HITACHI ZW180 THIẾT KẾ THUẬN TIỆN CHO VIỆC BẢO HÀNH, BẢO DƯỠNG VỚI CÁC HỆ THỐNG BỔ TRỢHitachi Support Chain mang tới giải pháp hỗ trợ toàn diện trong công tác hỗ trợ dịch vụ bán hàng. |
|||
 |
 |
||
Tấm che động cơ mở lên cao cung cấp một không gian làm việc rộng rãi, được che nắng.
Hệ thống lọc được bố trí tập trung để dễ dàng kiêm tra và sửa chữa thay thế.
|
|||
 |
 |
 |
|
| Tản nhiệt tiêu chuẩn | Tản nhiệt cánh lớn | ||
| Tản nhiệt cánh lớn được trang bị cho môi trường nhiều bụi, tránh bụi bám vào và tránh gió nhiệt. Vệ sinh két tản nhiệt bằng luồng khí nén cũng sẽ rất dễ dàng | |||
 |
Khung chính và các đặc điểm nổi được trang cường sức bền. Cấu trúc khung hộp bao quanh chốt định tâm nội lực tác động nhiều nhất, tăng cường sự chắc chắn cho khung xe. Độ dày của thép khung được mô phỏng và sản xuất dựa trên phân tích lực tác động 3D trên hệ thống máy tính. | Quạt làm mát 2 chiều (trang bị tùy chọn) để làm giảm bụi bám trên két. Nó có thể đảo chiều giúp giữ cho két tản nhiệt luôn sạch bụi. Quạt tự động đổi chiều mỗi 30 phút giúp thổi bay bụi bẩn bám vào. | |
PHỤ TÙNG VÀ DỊCH VỤ SAU BÁN HÀNG |
|
| Phụ tùng: Mạng Hitachi Globel Online, 1 phần của hệ thống cung cấp được liên kết với CPD (Central Part Depot), kho chứa tại nước ngoài và đại lý tại các quốc gia sẽ có được thông tin về phụ tùng ngay trên mạng bao gồm số lượng, thời gian chuẩn bị, thời gian giao hàng đến dự kiến | Phụ tùng chính hãng của Hitachi: đáp ứng chất lượng nghiêm ngặt của Hitachi tiêu chuẩn, được đảm bảo theo bảo hành của Hitachi tiêu chuẩn. Việc sử dụng các bộ phận chính hãng của Hitachi, bao gồm cả động cơ, nhiên liệu, dầu thủy lực và bộ lọc, có thể cắt giảm chi phí vận hành và mở rộng tuổi thọ máy |
| Dịch vụ: ConSite là một dịch vụ trọn gói được tạo ra dành cho các máy của Hitachi được sử dụng trên toàn thế giới. Chúng tôi giám sát và hỗ trợ chặt chẽ từng máy làm việc tại từng vị trí khác nhau from nhiều khía cạnh, đảm bảo các máy được điều chỉnh tốt nhất phù hợp với điều kiện công trường để đáp ứng nhu cầu cụ thể của bạn. | Đào tạo kỹ thuật: Bảo hành tại chỗ dù cho máy móc ở bất cứ đâu để giữ cho máy hoạt động tốt nhất và giảm thời gian không được hoạt động (chết). Các trung tâm đào tạo kỹ thuật (TTC) tại Nhật Bản, dạy và đào tạo kỹ thuật viên và nhân viên hỗ trợ dịch vụ đến từ các đại lý và nhà máy của Hitachi trên toàn cầu theo các chương trình đào tạo quốc tế. |
